Детская железная дорога будет модернизирована

Посещение Московской детской железной дороги, работающей в Тульском отделении столичной магистрали – настоящее событие и для маленьких жителей столицы, и для родителей. Катание на необычном поезде, которым управляют школьники от 9 до 15 лет, запоминается надолго. При этом МДЖД отнюдь не игрушечная, а самая настоящая железная дорога: протяженностью более двух километров, она перевозит свыше 27 тыс. человек в год.

Первый сезон работы на ней был открыт в мае 1955 года, так что наступивший 2010 год – юбилейный. Детская железная дорога не просто необычная часть городской транспортной инфраструктуры, но и важный социальный объект. Ежегодно около 800 ребят получают здесь знания и профессиональные навыки будущих железнодорожников. Эта функция–обучение школьников востребованной профессии «с прицелом» на будущее - особенно важна при нынешней ситуации на рынке труда. Несмотря на экономический кризис и трудности с финансированием масштабных проектов, на Новомосковской детской железной дороге началась реконструкция.

Об этом сообщили 26 января в службе по связям с общественностью Московской железной дороги. «К открытию сезона пассажирских перевозок здесь будет заменено путевое полотно, обновлена инфраструктура дороги, а также подвижной состав» - сообщил представитель пресс-службы.
Сейчас на детской железной дороге ведутся работы по замене путевого полотна: старые деревянные шпалы будут заменены железобетонными, также уложат новые рельсы. Кроме того, запланировано строительство нового учебного четырехэтажного здания и капитальный ремонт нынешнего административного здания и локомотивного депо. "В депо уже установлены новые железные ворота, обновлена кровля здания, происходит замена оконных блоков.

Все строительно-ремонтные работы по плану рассчитаны на два года",- сообщили в пресс-службе. И еще одна хорошая новость: по плану реконструкции вместо станции "Пионерская" на пути железной дороги появится новая станция, а вместо платформы "Юннатская" построят платформу "Исток реки Дон".

Таким образом, уникальная часть транспортной инфраструктуры Москвы будет не только сохранена, но и модернизирована и расширена. Решение провести реконструкцию МДЖД подтверждает намерение городских властей полностью профинансировать и реализовать все социально значимые проекты, важные и для повседневной жизни москвичей, и для развития столичной инфраструктуры. (по материалам interfax.ru)

Полезная информация :

1. Все о Московской детской железной дороге:
http://www.dzd-ussr.ru/towns/kratovo/index.html

Добавить свой комментарий

Все поля обязательны для заполнения

Автор *
E-Mail *
Текст комментария *
Введите код на картинке *
	* поля обязательны для заполнения